Алматы

4 фев­ра­ля 1854 го­да на­чалась но­вая ис­то­рия го­рода Ал­ма­ты, ос­но­ван­но­го на мес­те древ­них по­селе­ний эпо­хи брон­зы. Свя­зана эта ис­то­рия с ос­но­вани­ем в пред­горьях За­илий­ско­го Ала­тау, в меж­ду­речье двух Ал­ма­ати­нок во­ен­но­го ук­репле­ния Рос­сий­ской им­пе­рии кре­пос­ти Вер­ное. К осе­ни 1854 го­да во­ен­ное ук­репле­ние бы­ло го­тово. 1 июля 1855 го­да в Вер­ный при­была пер­вая пар­тия пе­ресе­лен­цев-ка­заков. В 1856 го­ду на­чина­ют при­бывать русс­кие крестьяне-пе­ресе­лен­цы, они по­ложи­ли ос­но­вание Боль­шой Ал­ма­тинс­кой ста­нице, вы­рос­шей ря­дом с кре­постью. По ме­ре пре­быва­ния пе­ресе­лен­цев вско­ре по со­седс­тву воз­никли Ма­лая Ал­ма­тинс­кая ста­ница и Та­тарс­кая (Таш­кент­ская) сло­бода, в ко­торой се­лились та­тарс­кие куп­цы и ре­мес­ленни­ки. В мае 1859 го­да по­селе­ние уже нас­чи­тыва­ло 5 тыс. жи­телей. Стро­итель­ны­ми ра­бота­ми ру­ково­дил ин­же­нер Л. Алек­санд­ров­ский, на­чаль­ни­ком стро­итель­ства был во­ен­ный ин­же­нер Ц. Гум­ницкий. 11 ап­ре­ля 1867 го­да во­ен­ное ук­репле­ние Вер­ное бы­ло пре­об­ра­зова­но в го­род с пе­ре­име­нова­ни­ем его в Ал­ма­тинск, од­на­ко наз­ва­ние не зак­ре­пилось и в этом же го­ду по док­ла­ду пра­витель­ствен­ной «Степ­ной ко­мис­сии» го­род был наз­ван Вер­ным.

Пре­об­ра­зова­ние Вер­но­го из во­ен­но­го ук­репле­ния в го­род свя­зано с ре­фор­мой 1867–1868 гг. Вер­ный ста­новит­ся цент­ром Вер­ненс­ко­го уез­да и Се­мире­ченс­кой об­ласти. Пер­вым гу­бер­на­тором Се­мире­ченс­кой об­ласти наз­на­чен Г. А. Кол­па­ковс­кий. Ав­то­ром пер­во­го пла­на го­рода яв­ля­ет­ся Н. Криш­та­новс­кий. По его пла­ну го­род имел раз­ме­ры: к югу вдоль ре­ки Ал­ма­тин­ки, к за­паду. Пре­дус­мотре­ны сен­ной, кон­ный и зе­леный ба­зары, че­тыре пло­щади под пар­ки. Тер­ри­тория, от­ве­ден­ная под но­вый го­род, бы­ла раз­би­та на квар­та­лы, а квар­та­лы на участ­ки. Ус­та­нов­ле­но три ка­тего­рии до­мов го­рода. До­ма I и II ка­тего­рий долж­ны быть дву­хэтаж­ны­ми, в край­нем слу­чае, од­но­этаж­ные на вы­соком по­лупод­ва­ле, ими заст­ро­ен го­род, до­мами Ш ка­тего­рии – ок­ра­ины. Зе­мель­ные участ­ки под заст­рой­ку про­дава­лись. Ком­по­зици­он­ным уз­лом го­рода бы­ла выб­ра­на Гос­ти­нод­ворс­кая пло­щадь (ны­не тор­го­вый центр «Ал­ма­ты»). Ос­новные ад­ми­нист­ра­тив­ные и об­щест­вен­ные зда­ния рас­по­лага­лись в квар­та­лах, при­мыка­ющих к го­родс­ко­му пар­ку (ны­не Парк им. 28-ми пан­фи­лов­цев). Пер­вым го­родс­ким ар­хи­тек­то­ром был Г. Н. Се­реб­ря­ников (1839–1883 гг.).

28 мая 1887 го­да в Вер­ном про­изош­ло раз­ру­шитель­ное зем­летря­сение, раз­ру­шив­шее поч­ти весь го­род. Осо­бен­но пост­ра­дали боль­шие кир­пичные до­ма. 1 июня 1887 го­да во­ен­ный гу­бер­на­тор Се­мире­ченс­кой об­ласти из­дал при­каз: «Вследс­твие вы­яс­нившей­ся не­надеж­ности в слу­ча­ях сот­ря­сения поч­вы кир­пичных пост­ро­ек впредь пред­ла­га­ет­ся воз­во­дить лишь де­ревян­ные до­ма» («Се­мире­ченс­кие Ве­домос­ти», №91, 1 июня.). Для изу­чения пос­ледс­твий зем­летря­сения и вы­работ­ки от­дель­ных ме­роп­ри­ятий в слу­чае его пов­то­рения в Се­миречье ра­бота­ла ко­мис­сия во гла­ве с про­фес­со­ром И. В. Муш­ке­товым. Зем­летря­сение и его пос­ледс­твия из­ме­нили вид го­рода к худ­ше­му. Впос­ледс­твии в ос­новном, стро­ились од­но­этаж­ные до­ма из де­рева или са­мана. Боль­шой вклад в восс­та­нов­ле­ние го­рода и из­ме­нения его об­ли­ка в луч­шую сто­рону внес А. П. Зен­ков – во­ен­ный ин­же­нер, ар­хи­тек­тор, пер­вый в Се­миречье раз­ра­ботав­ший и воп­ло­тив­ший прин­ци­пы сей­сми­чес­ко­го стро­итель­ства (Ка­фед­раль­ный со­бор). Зем­летря­сение 1910 го­да подт­вер­ди­ло пра­виль­ность его раз­ра­боток.

Боль­шим дос­ти­жени­ем в этот пе­ри­од яви­лось озе­лене­ние го­рода. В этом бы­ла зас­лу­га ад­ми­нист­ра­ции го­рода и лич­но братьев Эду­ар­да и От­то Ба­умов. Стар­ший брат О. Ба­ум – уче­ный ле­совод с 1883 го­да – за­веду­ющий Ка­зен­ным са­дом (парк Горь­ко­го), в 1880 го­ду за­ложил ро­щу, но­сящую его имя. Вто­рым и пос­ледним в пред­ре­волю­ци­он­ные го­ды глав­ным ар­хи­тек­то­ром го­рода был фран­цуз Поль Гур­дэ (1846–1914), став­ший ав­то­ром пер­во­го гер­ба го­рода. Ре­волю­ция 1917 го­да не из­ме­нила об­ли­ка го­рода. На ста­рых зда­ни­ях по­яви­лись но­вые вы­вес­ки и ло­зун­ги.

В мар­те 1917 го­да сме­щены со сво­их пос­тов во­ен­ный гу­бер­на­тор, вер­ненс­кий го­родс­кой го­лова, во­инс­кий на­чаль­ник. Вре­мен­ное пра­витель­ство наз­на­чило сво­их ко­мис­са­ров Шкапс­ко­го и Ты­ныш­па­ева. 2 мар­та 1918 го­да в го­роде ус­та­нови­лась Со­ветс­кая власть, был изб­ран об­ласт­ной ис­полни­тель­ный ко­митет во гла­ве с П. М. Ви­ног­ра­довым.

5 фев­ра­ля 1921 го­да на объеди­нен­ном тор­жест­вен­ном за­седа­нии об­ко­ма, обл­во­ен­ревко­ма, предс­та­вите­лей со­ветс­ких уч­режде­ний, про­фес­си­ональ­ных и про­летарс­ких ор­га­низа­ций, му­суль­манс­кой бед­но­ты бы­ло при­нято ре­шение пе­ре­име­новать г. Вер­ный в г. Ал­ма-Ату.

3 де­каб­ря 1926 го­да Со­вет тру­да и Обо­роны при­нял пос­та­нов­ле­ние о стро­итель­стве Тур­кеста­но-Си­бирс­кой же­лез­ной до­роги, без ко­торой не­воз­можно бы­ло ус­пешное осу­щест­вле­ние ре­конс­трук­ции на­род­но­го хо­зяй­ства об­ширней­ше­го района вос­то­ка и юго-вос­то­ка рес­публи­ки. Стро­итель­ство Турк­си­ба яви­лось ре­ша­ющим эко­номи­чес­ким фак­то­ром для изб­ра­ния Ал­ма-Аты сто­лицей Ка­захс­та­на. 2 мар­та 1927 го­да ЦИК и СНК Каз. АССР при­нял пос­та­нов­ле­ние о пе­рено­се сто­лицы рес­публи­ки из Кы­зылор­ды в Ал­ма-Ату. Пе­ре­езд пра­витель­ствен­ных уч­режде­ний при­уро­чивал­ся к на­чалу ре­гуляр­но­го дви­жения по­ез­дов по Турк­си­бу. Пе­ре­езд сос­то­ял­ся в мае 1929 го­да на проб­ном по­ез­де стро­яще­гося Турк­си­ба. 1 мая 1930 го­да отк­ры­лось сквоз­ное дви­жение по Турк­си­бу, и в Ал­ма-Ату при­шел пер­вый по­езд из Моск­вы. До­рога со­еди­нила два ог­ромных эко­номи­чес­ких района — Си­бирь и Ка­захс­тан.

В 1930 го­ду был отк­рыт Ал­ма-Атинс­кий аэро­порт, и сто­лица Ка­захс­та­на по­лучи­ла воз­душную связь с Моск­вой. Ал­ма-Ата ста­ла воз­душны­ми во­рота­ми Ка­захс­та­на. Прев­ра­щение не­боль­шо­го про­вин­ци­аль­но­го го­род­ка в сто­лицу рес­публи­ки пот­ре­бова­ло стро­итель­ства ря­да пра­витель­ствен­ных и ад­ми­нист­ра­тив­ных зда­ний, а так­же боль­шо­го жи­лищ­но­го стро­итель­ства.

Осенью 1929 го­да на­селе­ние го­рода дос­тигло уже 100 ты­сяч че­ловек про­тив 45 ты­сяч в 1926 го­ду. В свя­зи с пе­ре­ез­дом сто­лицы Ка­захс­та­на в Ал­ма-Ату, в 1936 го­ду был раз­ра­ботан Ге­нераль­ный план, ос­новной за­дачей ко­торо­го бы­ло прев­ра­щение Ал­ма-Аты в куль­тур­ную бла­го­уст­ро­ен­ную сто­лицу. В ос­но­ву пла­ниров­ки лег­ла ис­то­ричес­ки сло­жив­ша­яся пря­мо­уголь­ная сис­те­ма квар­та­лов с ее од­новре­мен­ным ук­рупне­ни­ем и ре­конс­трук­ци­ей.

В го­ды Ве­ликой Оте­чест­вен­ной вой­ны в Ал­ма-Ату бы­ло пе­реб­ро­шено из приф­ронто­вой по­лосы бо­лее 30 про­мыш­ленных объек­тов, раз­верну­то 8 эва­когос­пи­талей, раз­ме­щено 15 ву­зов и тех­ни­кумов, око­ло 20 на­уч­но-исс­ле­дова­тель­ских инс­ти­тутов, свы­ше 20 куль­тур­но-прос­ве­титель­ских уч­режде­ний. В Ал­ма-Ате бы­ли объеди­нены ве­дущие ки­нос­ту­дии Ле­нинг­ра­да, Ки­ева, Моск­вы. За са­мо­от­вержен­ный труд в ты­лу свы­ше 52 ты­сяч ал­ма­атин­цев бы­ли удос­то­ены вы­соких го­сударс­твен­ных наг­рад. 48 го­рожан по­лучи­ли вы­сокое зва­ние Ге­роя Со­ветс­ко­го Со­юза. В Ал­ма-Ате бы­ли сфор­ми­рова­ны 3 стрел­ко­вые ди­визии (сре­ди них зна­мени­тая 8-ая гвар­дей­ская пан­фи­ловс­кая ди­визия), 2 стрел­ко­вые бри­гады и 3 ави­ацион­ных пол­ка.

Но­вый про­ект пла­ниров­ки Ал­ма-Аты, вы­пол­ненный в 1949–1950 го­дах Ле­нинг­рад­ским от­де­лени­ем Гип­ро­гора, был обус­ловлен пя­тилет­ним пла­ном восс­та­нов­ле­ния и раз­ви­тия на­род­но­го хо­зяй­ства КазССР, пре­дус­матри­вал заст­рой­ку цент­раль­ной час­ти 3–4-х этаж­ны­ми до­мами: осо­бое вни­мание уде­ля­ет­ся со­вер­шенс­тво­ванию транс­пор­тных ма­гист­ра­лей и свя­зей; впер­вые пред­ла­га­ет­ся про­тиво­селе­вая за­щита го­рода.

Ис­то­ричес­ки сло­жив­ши­еся тра­диции пла­ниро­воч­ной сис­те­мы го­рода Вер­но­го наш­ли от­ра­жение в но­вом генп­ла­не Ал­ма-Аты 1968 го­да, в ко­торый бы­ла за­ложе­на кон­цепция «ди­нами­чес­ко­го цент­ра», что пре­дус­матри­вало пе­реме­щение го­родс­ко­го цент­ра в нап­равле­нии раз­ви­тия го­рода. В этот же пе­ри­од в стро­итель­ство ак­тивно внед­ря­ет­ся опыт воз­ве­дения сей­смос­той­ких зда­ний по­вышен­ной этаж­ности. Ак­тивно ве­дет­ся стро­итель­ство школ, боль­ниц, куль­тур­но-зре­лищ­ных со­ору­жений, сре­ди ко­торых Дво­рец им. Ле­нина, гос­ти­ница «Ка­захс­тан», спор­тивный комп­лекс «Ме­део» и дру­гие про­ек­ты.

С 1981 го­да про­водят­ся ра­боты по про­ек­ти­рова­нию мет­ро­поли­тена. Но­вый геп­лан Ал­ма­ты, раз­ра­ботан­ный в 1998 го­ду с перс­пек­ти­вой до 2020 го­да, ос­новной целью ста­вит фор­ми­рова­ние "эко­логи­чес­ки бла­гоп­ри­ят­ной, бе­зопас­ной и со­ци­аль­но удоб­ной жиз­ненной сре­ды. Ос­новная ар­хи­тек­турно-гра­дост­ро­итель­ная идея: сох­ра­нить и раз­ви­вать об­лик го­рода Ал­ма­ты как «го­рода-са­да».

В 1993 го­ду ре­шени­ем пра­витель­ства го­род Ал­ма-Ата был пе­ре­име­нован в Ал­ма­ты. В 1997 го­ду Ука­зом Пре­зиден­та Рес­публи­ки Ка­захс­тан Нур­султа­на На­зар­ба­ева сто­лица бы­ла пе­рене­сена из Ал­ма­ты в Ас­та­ну.

1 июля 1998 го­да бы­ла при­нят За­кон об осо­бом ста­тусе го­рода Ал­ма­ты, оп­ре­деля­ющий его как на­уч­ный, куль­тур­ный, ис­то­ричес­кий, фи­нан­со­вый и про­из­водс­твен­ный центр. Сим­вол не­зави­симос­ти рес­публи­ки – ста­туя Зо­лото­го че­лове­ка на вы­соком пос­та­мен­те, ус­та­нов­ленная на пло­щади Рес­публи­ки.